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又是一年春来到，转眼间就已经到了九月份的秋季，天气逐渐转凉了，让我们一起来回顾下1-9月份20#结构管市场的艰辛历程吧；2019年1月-3月。春节期间20#结构管社会库存一般会出现较大幅度增长，预计长材库存届时会升至中等偏高的水平，由于今年春节较早，受季节因素的影响，整体需求仍处于淡季，市场供给的增加将会抑制价格的反弹，因此春节前后20#结构管价格将继续在底部波动。2019年4月-6月末。随着货币政策放宽以及天气转暖，20#结构管场心将逐步恢复，贸易商将从降库存阶段转向补库阶段，届时价格会出现一定程度的上涨，价格区间预计将在5300-5600元/吨。2019年7月-9月。下游需求低速增长，难以出现持续放量采购，也难刺激20#结构管价格走出较大的行情。从政策来看，下半年存在较大的不确定性，预计价格波动区间在4400-4700元/吨，走势相对平缓。接下来我们展望下2019年10-12月的市场发展态势：临近年末，20#结构管处于传统消费淡季，北方等地区受天气因素的影响将有停工等情况出现，需求减弱或导致价格弱势调整。但值得关注的是，节能减排措施在这一阶段执行力度加强的可能性较大，钢厂的减产限产或限制调整空间。 今年9月份以来，国内结构管价格先后出现两波跌落，预计市场糟糕局面尚未到来，有可能出现第三波下跌后才能触底回升。多数观点认为，产能过度释放是此轮结构管价格跌落的主要因素。但 公布的统计数据显示，2019年中国钢铁产能释放明显低于6年平均水平，并未出现异常情况。因此，有必要在供求关系之外，寻求更重要的原因。分析结构管价格较大幅度跌落原因，除了上半年钢材价格涨幅过大、过猛，产生了一些泡沫，自身需要调整以外，更在于下半年以来内外经济预期恶化，生产经营者与投资者恐慌阴霾笼罩蔓延，严重打击了市场心。这种阴霾恐慌，主要来自两个方面：一是两债危机持续恶化。进入2019年以后，欧美债务危机，尤其是欧洲债务危机愈演愈烈，至今未能见到有效的解决方案。搞得不好，欧元区有可能崩溃，欧元因此成为废纸。现在有人已经开始为“后欧元时代” 预做准备。比如，欧洲部分央行已经为欧元区完全解体准备应急方案，考虑如何重新启用欧元流通以前的本国老货币。此外，有些非欧元区的欧洲 央行也考虑用其他货币取代欧元作为外部参考点，以期保持本币汇率稳定。如果欧元区崩溃，欧元成为“废纸”，就有可能引发世界经济更严重衰退，甚至是前所未有的经济大萧条。在这种情况下，中国钢铁的外贸出口势必受到严重冲击，包括其间接出口与直接出口两个方面。二是国内紧缩需求的调控政策。为了防范物价的过快上涨，前段时期，有关部门出台了一些抑制需求的紧缩措施，对于汽车与住宅限购，尤其是不加区别地金融机构普遍连续加息，将存款准备金率至前所未有水平。受其影响，不仅制造业指数跌落到50以下，国内房价的深幅跌落预期，也使得房地产销售和土地拍卖情况糟糕，这就导致了房地产商资金不足，并使得今后房地产建筑施工意愿下降。有观点认为，2019年中国房地产投资会出现断崖式下跌。新开工项目与实际施工量的减少，也会对于建筑钢材消费产生很大冲击。正是由于上述几大攸关行业不乐观的现状及其趋势，甚至有可能出现更糟糕局面的预期，沉重打击了结构管市场心，市场恐慌阴霾笼罩。钢材生产经营者与投资者纷纷抛售，甚至每年都要进行的“钢材冬储”也受到很大冲击，由此引发了结构管价格的不断探底，进而压迫铁矿石等原料价格跌落。

预计后市结构管暂不会回调，但继续上涨的空间不大。本周，结构管市场弱势维稳，厂商低价出货意愿低，停产、限产有增多迹象。随着上游原料市场报价坚挺，国际结构管市场止跌持稳的情况下，本周国内结构管市场整体呈现弱势盘整态势，厂商挺价维稳力度较大。但下游市场需求仍处于疲软状态。预计下周市场仍将以弱势盘整运行为主。 据了解，目前因市场需求一般，导致部分厂家产量有所放缓，导致结构管市场价格基本稳定。但据悉近期有大型钢厂欲上调高铬采购价格，这给厂家以及贸易商带来后市看涨的心。预计后期铬系合金市场或将小幅上调。本周钼系合金市场运行平稳，现货市场需求放缓。据钼精矿厂家透露，现钼精矿价格已经较高，钼铁库存量小幅增长，以及欧洲钼铁价格仍延续涨势，短期内各商家报价仍持续前日高价。厂家持续高价报盘，而钢厂暂未下调采购价，支撑着钼铁价格高位趋升。但当前钼铁报价较高，而钢厂需求量增长趋缓，后市钼铁难明显走高。据了解，结构管大幅走高过后，需求并未明显好转。部分钢厂已经限量采购，而厂家也未储备大量原料，短期内商家订货价格较高，但下游需求趋缓，导致结构管将延续前期大幅上涨的走势。虽然当前结构管市场报价较混乱，但商家库存量不大，报价较坚挺。因下游询盘未持续增长，短期内结构管将高位小幅波动。由于国内钢材市场需求不振，钢材价格持续低迷，钢厂盈利状况堪忧，令钢厂更加严格控制结构管采购数量和价格。

目前，GB8162结构管行业中有三种钢铁企业能够盈利： 种是产品市场占有率极高、有定价权的企业;第二种是拥有铁矿山和煤矿山的企业，它们能够盈利并且抗风险能力强;第三种是产品出口占生产比例较大的特钢企业。对于大多数企业来说，面对前所未有的困难时期，笔者认为可从以下几方面入手扭转当前的亏损局面。加强和改善对标挖潜降成本工作，寻找扭亏为盈的突破口。2008年～2011年，钢铁行业的销售利润率分别为3.44%、2.44%、3.14%、2.42%，而同期全国工业行业的平均销售利润率都在6%以上。其中，钢铁主业的利润占比从70%以上逐年下降到负值，仅有的一点利润只能靠非钢产业的利润补充。在这期间，钢铁企业持续开展对标挖潜活动，在挖掘了部分潜能后仍处于亏损的局面。值得注意的是，各对标企业原燃料的采购成本相差很大。既然钢材价格涨不上去，决定企业生死存亡的只能是成本的高低。所以，钢铁企业还是要下大力气做好对标挖潜工作，寻求新的突破。争取 对钢铁行业转方式、调结构给予政策扶持和引导。例如，进一步完善钢铁行业节能减排优惠政策，减轻企业的经营负担;通过政策扶持促进钢铁企业间的兼并重组;降低国产铁矿石的资源税和税负水平，加大国内铁矿资源的开采力度，提高自产铁矿石的比例;保持钢铁产品进出口税收政策的稳定性和连续性，继续对钢铁产品出口实行“有保有压”的原则，维持国产钢材适度出口，鼓励高附加值钢铁产品出口，促进国产钢材公平地参与国际市场竞争。 推进管理创新，做好资金管理工作。在GB6479结构管行业、企业出现亏损的情况下，企业要特别重视现金流管理。因为亏损额经常大于折旧、正常流动资金用于扩大产能等情况，常常会造成现金流紧张甚至断裂。一旦现金流断裂，企业就无法偿还银行贷款，在当前钢铁企业债务规模扩大的背景下，往往会面临重组或停产关门的命运。所以，钢铁企业要持续推进管理创新，加强资金管理，保持现金流畅通。完善价格形成机制，掌握一定的国内钢材定价权。除了加快联合重组提高产业集中度之外，构建合理的定价模式、完善价格形成机制对于钢材价格稳定保持在合理水平也至关重要。通过实行科学定价、制定科学合理的销售政策、规范企业的价格行为和销售行为，可以引导企业维护市场秩序和避免无序竞争，从而逐步增强销售钢材的定价、议价能力。加快科技创新，实现产品创效。通过科技创新生产独有的新产品和先进产品，不仅能够引领钢铁科技发展，还可以获得天然的定价能力，帮助企业获得超额利润。钢铁企业要落实好党的十八大提出的“实施创新驱动发展战略”，通过加快科技创新驱动发展，不仅能够占得市场先机，增创效益，而且能够增强原始创新能力，增强GB6479结构管钢厂长期发展的后劲。